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Arbeit Turbos durch das Einziehen von mehr Luft in Ihre Maschine. Eine Standardautomaschine kann zum Beispiel wie die Maschine der Furt CVH 1,6 in der " Eskorte " sein dort war ein XR3! welches 105bhp war und ein fast identisches Version " turbocharged ", die die gleiche Maschine aber benutzte, mit einem Turbocharger addiert. Diese Version bildete 135bhp anstelle von 105bhp. Dieses war badged das " RS Turbo ". Es war nicht ein besonders gutes Beispiel eines Turboautos aber -ein, das die meisten Leute wissen!
So in diesem Fall bildete es 30bhp Extra mit der Hinzufügung von einem Turbo. Der Grund, den es nicht mehr bildete, lag an den niedrigen Erhöhungsniveaus er auf Gebrauch eingestellt wurde Eine Maschine wird Luft vorbei normalerweise durch die Atmosphäre eingezogen. Der Druck der Atmosphäre die innen so schnell hetzt, wie er kann, beträgt 14,7 Pfund pro Quadratzoll oder 1bar. Diese Aussage ist übermäßig stark vereinfacht aber..., Wenn eine Maschine Sagen 100bhp mit 1 atmosphärischem Druck bildet (da alle wir sind, die jetzt! atmen), Diesen Druck (einen Stab der Erhöhung von einem Turbo) dann verdoppeln würde zweimal die Energie geben. Wir würden jetzt Doppeltes die Luft in den Zylindern haben, also den Kraftstoff zweimal brennen könnten! Sachen als übliches sind nicht einfache diese! Aber er bildet es einfacher, ungefähr zu verstehen und zu denken. In der seiner Wirklichkeit ein Fall vom weiteren gehen Sie, mehr vermindert die erwartete Rückkehr. Reicheres, mit niedrigeren Kompressionsverhältnissen als Erhöhungszunahmen laufen lassen ist müssend ein Grund, aber es gibt andere. Jetzt..., Wie passen Sie einen Turbo zu Ihrem NICHT Turboauto? Wir dort sind Lose Weisen! Und sein nicht das stark! Lose Leute tun dies in der Rennengemeinschaft und errichten Verteilerrohre usw. selbst. Aber wenn Sie geschehen, ein Auto zu haben, das einen Turbo " die vorhandene Version " hat, dann gelangen Sie sich unten an das Unterbrechergelände! Sie benötigen:
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